Jenaplan School Metameer: transparant met een gevoel van veiligheid
Metameer in Boxmeer oogt strak zonder streng te zijn. Het schoolgebouw is transparant en voelt toch veilig. En wie de levendige hal betreedt zal verrast zijn door de prettige akoestiek. Kortom: het is een gebouw dat uitnodigt en waar de deur voor bezoekers letterlijk de hele dag geopend is.
Dat Metameer een schoolomgeving biedt waar zowel ouders als leerlingen zich prettig voelen, blijkt wel uit de cijfers. Het leerlingenaantal is sinds de nieuwbouw in 2012 werd opgeleverd explosief gestegen van 600 naar meer dan 1.000 leerlingen.
Kenmerkend voor het gebouw – gelegen naast het station in Boxmeer – is de openheid. De grote raampartijen in de gevel, de rode ovalen uitstulping boven de hoofdentree waardoor de school opent naar de omgeving en de lage kleurrijke lockers zorgen dat die transparantie zowel aan de buiten- als binnenzijde zichtbaar is.
Vooraanzijde Metameer in Boxmeer.
De vloeiende lijnen van de gevels en binnenwanden geven het pand – dat geïnspireerd is op de contouren van een trein – bovendien een aangename speelsheid. “Er is geen rechte lijn in het gebouw te bekennen”, vertelt Albert Derks, directeur van Thermo Konstrukties. “Dus er zijn ook geen standaard oplossingen.
Dat maakte de realisatie van Metameer tot zo’n mooie opdracht waarin we ons vakmanschap kunnen tonen. Het vliesgevelsysteem is bijvoorbeeld door ons op maat gemaakt en voor de zonwering van lamellen – Brise Soleil 40 – hebben we een speciale bevestiging gemaakt.”
Er is geen rechte lijn in het gebouw te bekennen
Geborgen en transparant
Het interieur kenmerkt zich door vloeiende lijnen. De hal is een lichte en open ruimte waar scholieren verblijven met iPads, maar kan ook dienstdoen als zaal voor bijvoorbeeld voorstellingen. Door het kleurgebruik, de licht golvende glazen wand van de gang op de 1e etage en de rode kokervormige huisvesting van de directie oogt de centrale plek bovendien vrolijk en vriendelijk.
Architectenbureau AGS liet geborgenheid hand in hand gaan met transparantie en zette de leerling centraal. Ook de toegankelijkheid van het pand is daarop afgestemd. Alle deuren zijn overdag permanent ontgrendeld. Dat geldt tevens voor de vluchtwegen en paniekdeuren. “Niet alleen de architectonische aspecten zijn bepalend voor een goede huisvesting. Het gaat om de totale beleving. De uitstraling van een gebouw, de rust in het pand en het gevoel dat men zich in een veilige omgeving bevindt, zijn minstens zo belangrijk.
Rob Honings (Bouwdirecteur Nieuwbouw JENA VO school Metameer Boxmeer)
Dat geldt voor mensen die zich dagelijks in school bewegen, maar ook voor bezoekers”, legt Rob Honings Bouwdirecteur Nieuwbouw JENA VO school Metameer Boxmeer en werkzaam bij TPM TRATAD Project Management, uit. “De toegang”, vertelt hij, “is misschien niet iets wat direct in het oog springt, maar wel mede bepalend voor het gevoel. En juist op dat punt zijn de belangen strijdig. Kijk je naar de isolatiewaarden, dan wil je het aantal gevelopeningen beperken.
Let je op de inbraakveiligheid dan geldt dat deuren daar niet aan bijdragen. Terwijl het voor de veiligheid van de leerlingen en leraren juist van belang is dat vluchtwegen niet worden belemmerd en de vluchtwegfunctie van deuren is gewaarborgd.”
Gegarandeerd veilig
Metameer wilde om de veiligheid te garanderen een gecontroleerde oplossing voor de ontsluiting van het schoolgebouw. Honings: “Zowel de inbraakwerendheid als het beheer van de toegang zijn voor de schooldirectie essentieel. Het elektronisch gecontroleerde toegangssysteem van Reynaers waarborgt beide.
Alle vluchtdeuren hebben bovendien een EN1125 of EN179 normering. De overige buitendeuren voldoen aan WKII (weerstandsklasse 2) volgens de prestatie-eisen van het Bouwbesluit.” De motorsloten zijn zo ingeregeld dat alle schoten overdag zijn ingetrokken. “Deuren kunnen dus zonder belemmering gebruikt worden.
De vluchtdeuren in de school.
Eén oogopslag
“Kenmerkend voor de in de school toegepaste vluchtdeuren zijn de twee extra dagschieters die van magneten zijn voorzien. De dagschieters schieten ’s nachts 20 mm uit zodat de deuren vergrendelen.’’ De hoofdentree aan de voorzijde heeft een tourniketdeur en aan beide kanten enkelvoudige paniekdeuren. ‘’De rechter vluchtdeur aan deze voorzijde is mechanisch volledig zelfvergrendelend, de linker vluchtdeur is voorzien van een motorslot. Deze laatste wordt ook mechanisch vergrendeld. Verschil is alleen de ontgrendeling die door de motor wordt aangestuurd en de extra mogelijkheden die dit motorslot biedt voor de geautomatiseerde aansturing.
Bijkomend voordeel is dat op deze manier het slot volledig wordt ontlast, wat de levensduur ten goede komt.” Op de passieve deur bevindt zich aan de binnenzijde een paniekbalk en op de actieve deur een kruk aan de binnenzijde en een RVS duwer aan de buitenzijde.
De uitstraling van een gebouw, de rust in het pand en het gevoel dat men zich in een veilige omgeving bevindt, zijn minstens zo belangrijk
Drangers zorgen ervoor dat de deuren goed sluiten. Honings: “Aan de zijkant en de achterzijde, waar dagelijks de meeste leerlingen passeren, bevinden zich dubbele paniekdeuren. De linkerdeur functioneert overdag als loopdeur, de rechter als passieve deur. Beide zijn uitgevoerd met een dranger met sluitvolgorderegeling. Worden de twee deuren gelijktijdig geopend, dan zorgt deze regeling ervoor dat de passieve deur eerst sluit en vervolgens de loopdeur.”
Gebruikte Reynaers Aluminium systemen
- ConceptSystem 68
Partners bij dit project
Fotograaf
- HonBee/TPM
Andere belanghebbende
- HKM realisatie Grave (General contractors)
- TPM TRATAD Project management Cuijk (Investors)
